Les fast-foods se mettent à la page en se lançant dans la construction de restaurants éco-responsables. Ils affichent ainsi leur volonté de réduire leur empreinte écologique. McDonald's et Quick ont récemment annoncé l'ouverture de restaurants à "haute performance environnementale".

Les objectifs fixés en 2005 sont atteints

En novembre, McDo a inauguré un établissement près de Toulouse. Il  intégre des priorités du Grenelle de l'environnement pour les  bâtiments comme la gestion automatisée des éclairages du hall d'entrée qui prend en compte les apports de lumière naturelle et des ampoules basse consommation. McDo devrait prochainement installer des lampes dans les cuisines qui permettent de réduire les odeurs et ainsi améliorer le...quotidien des habitants. L'enseigne aurait déjà "atteint l'objectif qu'elle s'était fixée en 2005 : réduire de 8% d'ici 2010 ses émissions de gaz à effet de serre en France.

Quick construit un restaurant pilote

Quick bâtit à Dammarie-les-Lys (Seine-et-Marne) un restaurant pilote avec une ossature 100% bois, des panneaux solaires pour l'électricité, une toiture végétalisée qui doit fixer la pollution et améliorer l'isolation, un récupérateur d'eau de pluie qui devrait fournir un tiers de l'eau nécessaire aux sanitaires. Ce restaurant éco-responsable devrait ouvrir en mars 2009. Quick, qui a réalisé son bilan carbone, affiche un objectif de réduction de ses émissions de gaz à effet de serre de 10% d'ici 2012 et de 20% en 2020.

Le syndicat national de l'alimentation et de la restauration rapide (SNARR) vient aussi de signer avec l'association des maires de France (AMF) une charte de "lutte contre l'abandon des emballages de la restauration rapide sur la voie publique". Outre l'amélioration des emballages désormais plus fins et plus naturels, les fast-foods s'attaquent au recyclage des huiles de friture (McDonald's en aurait déjà transformé 7.300 tonnes par an en biodiesel) et au tri sélectif.

Le principe du "drive" est très polluant

Philippe Maison, chargé de mission Eco-consommation de l'association Consommation logement cadre de vie, est perplexe quant aux efforts faits par ces restaurants. Il rappelle que le principe même du "drive", permettant à un automobiliste d'acheter son hamburger sans descendre de sa voiture et sans stopper son moteur, est "très polluant".