Nathalie Kosciusko-Morizet, secrétaire d'Etat à l'Ecologie affirme dans un entretien publié jeudi par Le Parisien : "Avec le secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau, nous allons lancer l'an prochain une carte des points noirs environnementaux prenant en compte pour la première fois le cumul des nuisances sonores ressenties par les habitants d'une ville. Cela permettra à des riverains subissant à la fois la proximité d'une autoroute et d'une ligne TGV de prendre en compte le cocktail de pollutions qu'ils subissent. Et ce même si, pris individuellement, le bruit de l'autoroute et celui du train sont juste en dessous du seuil à partir duquel ils ont droit à un mur anti-bruits".

Après une étude réalisée sur Champlan (Essonne), qui est le village le plus pollué d'Ile-de-France, Nathalie Kosciusko-Morizet ne serait pas contre une étude spécifique sur l'impact environnemental des aéroports parisiens : "Nous allons lancer l'an prochain une étude épidémiologique autour d'Orly, de Roissy et du Bourget. Elle durera jusqu'en 2011 et permettra de mesurer les nuisances environnementales et les effets sanitaires subis par les riverains".