Pour Arnold Schwarzenegger, gouverneur de Californie, l'industrie automobile américaine, autrefois puissante, a pâti de l'absence de politique énergétique cohérente des Etats-Unis pour réduire la dépendance envers le pétrole étranger.
 
L'Etat n'aurait pas eu de politique énergétique cohérente
 
Selon lui, l'absence de politique énergétique cohérente depuis la fin des années 80 a nui aux constructeurs, et les politiques menées, s'appuyant sur les faibles coûts énergétiques, n'ont pas mis assez l'accent sur l'innovation.
 
« Le gouvernement doit aider financièrement les constructeurs automobiles en matière de recherche et développement, mais il ne peut pas changer sans cesse de politique », insiste Arnold Schwarzenegger, qui s'exprimait devant la Société des ingénieurs automobiles (SAE), à Detroit.

  
Plus de contrôle des émissions de GES des véhicules
  
Arnold Schwarzenegger s'est battu contre l'administration Bush pour tenter d'obtenir une dérogation permettant d'imposer des normes plus strictes que les normes fédérales concernant les émissions de gaz à effet de serre.
 
En effet, la Californie (ainsi que 13 autres Etats), a demandé une dérogation auprès de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) pour imposer une réduction de 30% des émissions polluantes des véhicules d'ici 2016.
 
« Il y a eu un manque de leadership à Washington » sur cette question, insiste Arnold Schwarzenegger, indiquant qu'il était favorable à une norme unique au niveau national.
  
M. Schwarzenegger a salué l'annonce du président Barack Obama, qui a demandé en janvier à l'EPA de réexaminer la possibilité d'accorder une dérogation à la Californie pour qu'elle puisse imposer des normes plus strictes.