Le biocarburant E10, qui doit arriver dans les stations-service le 1er avril, mettra plusieurs mois avant d'atteindre la totalité des pompes françaises en raison des difficultés techniques posées par son déploiement.

Le transport d'éthanol se fait par oléoduc

Les professionnels du secteur insistent sur les difficultés techniques de l'opération. Le transport d'éthanol se fait par oléoduc et il doit être acheminé par camion.
Chaque dépôt doit ensuite être adapté pour accueillir ce nouveau carburant et les équipes des stations-service formées pour conseiller les automobilistes. Il faut aussi :

• adapter les cuves des stations
• décider de quel carburant l'E10 prendra la place (en général le SP 95)
• réaménager éventuellement le nombre de pistolets

Pour rouler à l'E10, l'automobiliste devra posséder un véhicule immatriculé après 2000 car une voiture fabriquée avant cette date n'est souvent pas compatible.
60% des véhicules essence devraient ainsi accepter l'E10, soit environ 9 millions de voitures.

Le saviez-vous ?

Composé à 90% d'essence sans plomb 95 et à 10% d'éthanol, ce biocarburant doit permettre à la France de réduire ses émissions de gaz à effet de serre d'un million de tonnes par an en 2010 (le secteur des transports routiers en émet 128 millions de tonnes par an).
La France s'est fixée pour objectif d'atteindre 10% de biocarburants à l'horizon 2015. Le lancement de l'E10 a été décidé par un arrêté du 26 janvier.

BP assure que la "quasi-totalité" de ses stations seront approvisionnées "fin avril"

Esso, qui est la filiale de l'américain ExxonMobil ne commencera à vendre de l'E10 qu'une semaine après le lancement officiel. Puis le carburant se répandra progressivement à partir de  la raffinerie de Port-Jérôme (Seine-Maritime).
Chez Total, on parle de 300 stations-service équipées en Bretagne et en région parisienne au cours de la 1ère quinzaine d'avril, sur un réseau qui en compte 4.000.
Carrefour assure que ses 24 stations d'autoroutes distribueront de l'E10 "début avril" mais Leclerc n'a pas voulu communiquer sur les chiffres. 
De son côté, BP assure que la "quasi-totalité" de ses stations seront approvisionnées "fin avril", à raison de 22 nouvelles stations par jour à partir du 1er avril.

On a des différences de prix entre 1 et 3 centimes le litre

Le prix de ce nouveau carburant n'a pas été dévoilé. Au vu des cours actuels du pétrole, de l'euro et de l'éthanol, "on a des différences de prix entre 1 et 3 centimes le litre toutes taxes comprises" admet  Thierry Forien, en charge du négoce international chez Leclerc.
Attention ! Il vous faudra consommer plus d'E10 que de sans-plomb 95 pour faire le même nombre de kilomètres. Au final, la facture du consommateur pourrait donc s'avérer plus salée, pronostique le Bulletin de l'industrie pétrolière.


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