Le gouvernement français a annoncé que la fiscalité instaurée en 2005 sur les biocarburants va être progressivement abandonnée d'ici 2012. Le projet de budget 2009 prévoit en effet une suppression progressive de l'exonération partielle de la taxe intérieure de consommation sur les produits pétroliers (TIPP) dont bénéficient le biodiesel et l'éthanol. Pour le consommateur, cette suppression représentera une différence de moins de 2 centimes d'euros par litre. Pour l'Etat, le gain devrait dès 2009 atteindre 401 millions d'euros.

Pour les esters métyliques d'huile végétale ou animale incorporés aux gazole ou au fioul domestique...

• la réduction de TIPP (Taxe intérieure sur les produits pétroliers) de 0,22 euro par litre actuellement passera à 0,135 euro en 2009, à O,10 en 2010, 0,06 en 2011 et sera abandonnée en 2012.

Pour les alcools éthyliques d'origine agricole incorporés aux supercarburants...

• la réduction de TIPP (0,27 euro par litre actuellement) sera ramenée à 0,17 euro dès l'an prochain, puis 0,15 en 2010, 0,11 en 2011 et enfin zéro en 2012.

Une décision incompréhensible

Pour Philippe Tillous-Borde, directeur de Sofiproteol, propriétaire du premier fabricant français de carburant biodiesel, Diester Industrie, cette décision est "incompréhensible et devrait favoriser les importations de biocarburants provenant notamment des Etats-Unis ou d'Argentine".

Bon à savoir :

• Le biodiesel est issu du colza ou du tournesol et est incorporé au gazole
• Le bioéthanol est issu de la betterave à sucre ou de céréales puis est mêlé à l'essence à la pompe

Les biocarburants, produits à partir de matières premières renouvelables comme le colza, les betteraves ou encore le tournesol et aujourd'hui très décriés, devaient notamment réduire les émissions de gaz à effet de serre et diminuer les dépenses énergétiques.