Le saviez-vous ? La France compte 12.700 stations-service mais seulement 200 distribuaient de l'E10 mercredi selon des informations recueillies auprès des distributeurs. Le mercredi 1er avril était le premier jour du lancement de ce nouveau biocarburant.

Total affirme vendre l'E10 "en moyenne deux centimes moins cher que le sans plomb 95

Total avait équipé 72 stations en Ile-et-Vilaine et dans les Côtes d'Armor alors que son réseau en compte 4.000. Mais le groupe pétrolier compte distribuer l'E10 dans 350 stations-service d'ici à la fin de la semaine, notamment autour de ses dépôts de Gennevilliers et de Nanterre  (Hauts-de-Seine). Total affirme vendre l'E10 "en moyenne deux centimes moins cher que le sans plomb 95".

Les prix pratiqués par Leclerc étaient de "4,5 centimes moins chers..."

BP avait annoncé lundi qu'il proposerait ce nouveau biocarburant dans 16 stations-service le 1er avril avec des rabais pouvant aller "jusqu'à 3 centimes d'euro". BP veut équiper la "quasi totalité" de ses 422 stations d'ici à la fin du mois.
Leclerc prévoit de distribuer le biocarburant dans 36 stations-service "dans les tous prochains jours" (sur un réseau de 500 stations) a indiqué une porte-parole, précisant que les prix pratiqués par l'enseigne de grande distribution étaient de "4,5 centimes moins chers" que pour le SP95.

Esso prévoit de déployer le nouveau biocarburant dans 25 à 30 stations normandes et picardes
Mercredi les points de vente des groupes Esso (600 stations), Shell (340) et Intermarché (1.560 stations) ne proposaient pas ce carburant E10. Esso prévoit de déployer le nouveau biocarburant dans 25 à 30 stations normandes et picardes à partir de la semaine prochaine. Enfin l'Union des importateurs indépendants pétroliers, qui représente les groupes Carrefour, Casino, Cora et Auchan, affirmait avoir "une centaine" de stations alimentées en E10 sur un réseau de 3.700.

Le coût pour équiper une station-service en E10 s'élève à 20.000 euros

Alexandre de Benoist, délégué général de l'Union des importateurs indépendants pétroliers, a reconnu que  "le déploiement de l'E10 dans nos stations se fera en fonction de l'existence ou non d'un vrai marché".
Selon ce dernier, le coût pour équiper une station-service en E10, composé à 10% d'éthanol et 90% d'essence sans plomb 95, s'élève à 20.000 euros "pour une marge très faible sur la vente de carburants".
Les stations-service de l'Union des importateurs indépendants pétroliers pratiqueront des prix en moyenne 1,5 centime moins élevé que pour le SP 95. Le SP 95 valait 1,16 euro en moyenne la semaine dernière en France, selon le
ministère de l'Energie.