Le ministère canadien des Transports a annoncé mercredi (15 septembre) que le Nanny, un pétrolier échoué depuis le 1er septembre sur un banc de sable dans la voie maritime du passage du Nord-Ouest dans l'Arctique canadien, a été remis à flot.

Que faisait ce pétrolier dans cette zone fragile ? Il venait ravitailler le village inuit de Gjoa Haven, dans le territoire nordique du Nunavut. Plus de peur que de mal puisque le pétrolier n'a pas provoqué de marée noire. "Aucune goutte de pétrole ne s'est écoulée dans les eaux polaires" ont assuré les garde-côtes.

Pour remettre à flot le navire, un autre pétrolier, le Tuvaq, a été dépêché pour pomper une partie des neuf millions de litres de diesel que contenait le Nanny.  L'opération a duré deux jours et s'est terminée dans la nuit de mardi à mercredi.

Une enquête aura bien lieu

Le ministère des Transports canadien a diligenté une enquête pour notamment savoir comment le pétrolier a pu s'échouer à cet endroit, a indiqué Maryse Durette, porte-parole du ministère canadien des Transports, soulignant que si des infractions étaient constatées, l'armateur « Woodward's Oil » devrait "payer une amende".

Le saviez-vous ?

Woodward's Oil a été chargé par le gouvernement du Nunavut de transporter du fuel à destination des communautés isolées de cette vaste région désertique. Avant de reprendre sa tournée, le Nanny sera inspecté par un plongeur afin de déterminer l'état de la coque.