La collecte des déchets industriels dans les garages est en progression, avec une hausse de 35% en 2007 des entreprises participant au suivi, selon un bilan du Conseil national des professions de l'automobile (CNPA).

La profession a accepté la transparence des résultats

Le CNPA a créé en 2002 un Observatoire national des déchets de l'automobile (ONDA), pour suivre la collecte sélective des déchets dans le secteur de l'entretien et de la réparation automobile.

En 2007, un peu plus de 14.500 entreprises, sur les 26.000 suivies par l'ONDA, ont transmis volontairement des données concernant la collecte, soit un taux atteignant 56%, contre seulement un quart de réponses en 2006.

"La profession a accepté la transparence des résultats", a souligné Francis Davoust, président de la branche Artisanat du CNPA.

Hausse de la collecte de la quasi-totalité des déchets

Le CNPA a par ailleurs indiqué que les quantités collectées de la quasi-totalité des dix principaux déchets étaient aussi en augmentation.

Ainsi en 2007, plus de 7 millions de filtres à huile, soit 5.400 tonnes, ont été triés et collectés, en hausse de 25% sur un an.

Parmi les autres fortes progressions enregistrées figurent les aérosols (+36%), les solides imprégnés (+36%), les pare-brises (+21%), les pare-chocs (+11%), les liquides de refroidissement (+6%), les ferrailles (+6%).

La collecte des batteries (465.000 unités) a en revanche diminué de 10% en 2007, compte tenu de circuits de collecte parallèle non suivis par l'ONDA.

Pour les huiles et pneus usagés, qui sont des filières réglementées, le taux de collecte atteint respectivement 85% et 98%.