La tempête Xynthia s'est abattue sur plusieurs pays européens ces dernières heures, causant des morts, de nombreux dégâts et d'importantes perturbations dans les transports. Après avoir traversé l'Espagne, le Portugal et la France, la tempête s'est déplacée vers le Benelux et l'Allemagne dimanche en fin d'après-midi.
En Allemagne
Les vents, qui ont soufflé à 110 km/h, ont provoqué d'importantes perturbations dans l'ouest du pays. La tempête Xynthia a fait au moins cinq morts en Allemagne, où des chutes d'arbres et de branches ont endommagé des centaines de toits et détruit des dizaines des voitures.
Perturbations sur les routes, sur les rails et dans les airs
Les dégâts ont aussi engendré dimanche de fortes perturbations du trafic ferroviaire, aérien et routier. Mais le trafic ferroviaire est largement revenu à la normale lundi (1er mars) malgré quelques retards, selon la compagnie allemande Deutsche Bahn. Le trafic est aussi "revenu à la normale" à l'aéroport de Francfort, où 250 vols ont été annulés dimanche, a indiqué un porte-parole. A hauteur de l'aéroport de Francfort, l'autoroute A3 a dû être fermée en raison d'un panneau de signalisation à moitié arraché par le vent
Outre la France et l'Allemagne, la tempête a également sévit au Portugal, en Espagne et en Belgique
Cette violente tempête, qui a en effet touché ce week-end la péninsule ibérique, a fait trois morts en Espagne. Les rafales de vent ont atteint les 140 km/h dimanche en fin d'après-midi dans la province galicienne d'Orense.
Cette tempête, qualifiée par l'agence de météorologie espagnole Aemet de perturbation tourbillonnante éphémère mais très violente, est susceptible de causer d'importants dégâts
Au Portugal, la tempête a aussi fait deux autres morts. La tempête s'est abattue sur la Belgique dimanche après-midi, arrachant des lignes électriques, déracinant des arbres et endommageant des véhicules dans plusieurs régions du pays. une personne a été tuée après la chute d'un arbre.
La survenue de la tempête s'explique par la conjonction d'un courant-jet (jet stream en anglais) en haute altitude, avec des vents d'ouest rapides et très forts, et d'une masse d'air chaud en basse couche, dans les 1.500 premiers mètres d'altitude de l'atmosphère.