Alors que le retrait de l'insecticide Cruiser est demandé par les apiculteurs et les associations de défense de l'environnement, le ministère de l'Agriculture vient de renouveler pour un an son autorisation d'utilisation.
La mise sur le marché du Cruiser 350 (fabriqué par le suisse Syngenta), utilisé pour le traitement des semences de maïs pour lutter contre le taupin, est autorisée principalement pour certains maïs (ensilage, mais grain...) mais interdit pour le maïs doux.
 
Cet insecticide est jugé nuisible pour la biodiversité et les abeilles. En décembre 2008, des apiculteurs et des associations de défense de l'environnement avaient manifesté dans plusieurs villes lors d'une journée d'action nationale pour demander l'interdiction de ce pesticide.

Déception pour les écologistes et les apiculteurs

Arnaud Gossement, porte-parole de la fédération France nature environnement, a déclaré mardi : "C'est une très, très grosse déception. (...) D'autant que "de renouvellement d'un an renouvellement d'un an, cela devient  une autorisation permanente qui ne dit pas son nom. (...)C'est totalement contraire au principe de précaution, ça sert à quoi d'inscrire le principe de précaution dans la constitution si c'est pour en  arriver là".

Le président de l'Union nationale de l'apiculture française, Henri Clément, a quant à lui qualifié de "pitoyable" cette décision. "On continue à autoriser des produits qui sont toxiques pour les abeilles et les pollinisateurs sauvages et pour l'environnement" s'est-il indigné. Le cruiser "n'est pas ré-autorisé en Allemagne, il est interdit en Italie. Je ne comprends pas la politique menée" en France, a-t-il indiqué