Bertrand Delanoë, maire socialiste de Paris, veut que la capitale devienne une "véritable éco-capitale". Il a insisté sur "l'enjeu vital" du développement durable et  a rappelé qu'entre 2001 et 2007, "grâce à la nouvelle politique de déplacements, la pollution au dioxyde de carbone a diminué de 32 % et les émissions de gaz à effet de serre de 9 %". Sa feuille de route :

• Les transports 

- Mise en route de l'Autolib et de ses 3.000 voitures électriques en libre service.

• L'énergie

-Déployement de 200.000 m2 de panneaux photovoltaïques d'ici cinq ans.

- Possible installation de petites éoliennes urbaines sur les hauteurs (Buttes-Chaumont, Montmartre, Belleville).

• Le bâtiment

- Fin des diagnostics énergétiques des 3.000 bâtiments municipaux en 2010. Ce programme de rénovation devrait réduire de 30 % la consommation d'énergie de 600 écoles parisiennes d'ici 2020.

• L'éclairage public

- Remplacement d'ampoules à incandescence par des ampoules basse consommation cet hiver pour les 30.000 ménages bénéficiaires du tarif « première nécessité ». La politique conduite depuis 2001 a déjà permis une réduction de 8 % de la consommation.

• L'habitat

- Programmation de travaux à réaliser pour atteindre l'objectif de 55.000 logements réhabilités d'ici 2020". Pour les 100.000 immeubles privés, les diagnostics énergétiques peuvent être subventionnés à 70 % par la Ville. 

• Une ville « green »

- Mise en place d'éco-quartiers (ZAC Clichy-Batignolles dans le XVIIe ou ZAC Pajol, XVIIIe).
- Ouverture de 62 hectares supplémentaires d'espaces verts entre 2001 et 2014.
- Nouvelle réduction des déchets produits de 15 % d'ici 2020.

Rappelons que le Plan Climat engage la Ville à une réduction des émissions de gaz à effet de serre de 25 % à l'horizon 2020 et de 75 % en 2050.