Une pollution par hydrocarbures de 22 kilomètres de long et 200 mètres de large, repérée lundi au large du Finistère, par un avion des douanes, pourrait provenir du cargo "le Matterhorn", battant pavillon libérien.
Ce cargo a enfin accepté de se dérouter vers le port de Brest, où il est attendu mardi en milieu de matinée. Dans un premier temps, le commandant du cargo ne voulait pas obtempérer et avait décidé de poursuivre sa route dans le golfe de Gascogne malgré l'ordre du parquet, a indiqué la préfecture maritime de Brest.

Ce cargo, réfrigéré de 115 mètres de long, venait du port russe de Kaliningrad et devait rejoindre Las Palmas (Espagne). Le déroutement est une opération classique dans ce genre de situation puisqu'il permet à la justice de fixer le montant d'une caution à verser par l'armateur avant que le navire soit autorisé à reprendre la mer. Le commandant sera convoqué ultérieurement devant le tribunal correctionnel de Brest.