Les récents essais du moteur Pure Power PW1000G, qui fait partie d'une nouvelle famille de réacteurs d'avions plus écologiques, sont très concluants : "Ils sont conformes à nos attentes. Tous les objectifs d'essais en vol ont été atteints sans aucun problème de moteur", a expliqué le vice président Bob Saia en charge des produits de nouvelle génération de Pratt & Whitney (fabricant de moteurs américains).
Les essais de ces moteurs, destinés aux avions d'affaires et commerciaux, ont été effectués en collaboration avec Airbus et Boeing. Cette famille de turbosoufflantes de nouvelle génération permet des améliorations en matière de consommation de carburant, d'émissions polluantes, de bruit et de coûts d'exploitation.

Les plus de ce nouveau système d'engrenage sont les suivants :

• le moteur consommera entre 12 et 15% de moins en carburant
• les émissions de CO2 diminueront de 12 à 15%
• les émissions en NOx seront réduites de 55%

Les émissions en NOx  participent au brouillard et à une mauvaise qualité de l'air. Selon le fabricant américain, ce nouveau moteur est "le plus silencieux de sa catégorie" avec une diminution de 50% des bruits de moteur et permettra une réduction de 10% des coûts de maintenance. 

Le saviez-vous ?

Le système d'engrenages de pointe du PurePower PW000G permet à la soufflante du moteur de tourner à une vitesse différente de celle du compresseur et de la turbine basse pression permettant ainsi une économie de carburant et une vitesse de rotation plus lente de la soufflante donc moins de pollution...sonore.

"Ces améliorations techniques, qui visent à réduire l'impact environnemental du trafic aérien, sont désormais des arguments commerciaux pour les compagnies dans un contexte de baisse des coûts et de prix du pétrole fluctuant", a ajouté Bob Saia.

A ce jour, ce nouveau moteur a été retenu par les avionneurs japonais Mitsubishi et canadien Bombardier pour leurs futurs avions de ligne, qui doivent entrer en service en 2013. Pratt & Whitney devrait livrer courant 2010 les moteurs pour les premiers essais sur les futurs avions de ligne de Mitsubishi et de Bombardier.