La ville de Paris va effectuer une double expérimentation écologique : le recyclage de l'huile usagée des restaurants pour en faire du biocarburant, et le transport fluvial du verre, dont 65.000 tonnes sont collectés chaque année à Paris pour être recyclés.

L'huile de friture récoltée dans les restaurants puis traitée sera testée par "4 ou 5 laveuses, des engins qui arrosent et nettoient les trottoirs de Paris, sur une flotte de 5 à 600 laveuses" a expliqué François Dagnaud, adjoint au maire de Paris chargé de la propreté et du traitement des déchets.
Pour les besoins de l'essai, 3.000 litres de ce carburant seront achetés, a précisé la mairie de Paris.
Le prestataire, Veolia, se chargera de "récupérer l'huile dans les restaurants" souligne Clément Leveaux, directeur de la communication chez Veolia.
L'huile sera ensuite transformée pour que les véhicules roulent avec un diesel mélangé avec 30 % de biodiesel d'huile (B30).

Le verre acheminé par péniche

La collecte du verre se révèle polluante car il faut 2.500 camions par an pour le transporter ! Alors la ville de Paris va récupérer le verre recyclable sur une péniche amarrée quai de la Loire à Paris (XIXe) et de l'acheminer via la Seine et les canaux jusqu'à l'usine de Saint-Gobain dans l'Aisne.

Six itinéraires testés

"Depuis 2002 et le passage de la collecte du verre en porte à porte, nous sommes passés de 20.000 tonnes de verre collectés à un peu plus de 65.000 tonnes collectées par an" dans Paris, a souligné Didier Dely, directeur général de la propreté et de l'eau à la ville de Paris.
Six itinéraires seront testés "pour réduire au maximum" les transports et l'émission de gaz à effet de serre. "Nous voudrions voir si nous pourrions transporter tout ce verre par voie fluviale, jusqu'à l'usine de traitement dans l'Aisne (environ 160 kilomètres). Cette expérience est en partenariat avec l'organisme Eco-Emballages.