Demain, nous pourrons voyager sans polluer ! L'avenir est donc prometteur...

Un réacteur "vert", émettant moins d'émissions de CO2 et de bruit, pourrait voir le jour en 2015. Snecma Propulsion Solide, qui conçoit, produit et commercialise des moteurs à propergol solide et des matériaux composites pour la défense, l'espace, l'aéronautique et l'industrie et son partenaire américain General Electric, sont prêts à relever le défi.

Ce réacteur permettrait une économie de carburant de 15%, une économie de maintenance de 25%, une diminution des émissions d'oxyde d'azote de 60% et enfin une réduction de bruit.

Grâce à l'amélioration des carburants et à la gestion du trafic aérien, l'Europe est bien partie pour tenir son pari à savoir réduire considérablement ses émissions de CO2 par passager-kilomètre et le bruit (à partir de 2020) et ses émissions d'oxyde d'azote.