2.268.730 immatriculations en...2009 ! Les ventes de voitures particulières neuves en France ont en effet progressé de 10,7 % par rapport à 2008, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d'automobiles. Notons que ce chiffre n'avait plus été atteint depuis dix-neuf ans.
Les ventes ont été dopées grâce à la prime à la casse et aux bonus écologiques.

Décembre... un huitième mois consécutif de hausse

En décembre, les immatriculations de voitures neuves en France ont augmenté de 48,6 % par rapport au même mois de 2008. Il s'agit ainsi du huitième mois consécutif de... hausse.

Les marques françaises tirent leur épingle du jeu

Les ventes de voitures particulières neuves en France du groupe Renault ont augmenté de 14,9 % en 2009 par rapport à 2008, tandis que celles de PSA Peugeot Citroën ont progressé de 13,3 %. Les immatriculations du groupe Renault se sont élevées à 566.240 voitures en 2009. Les immatriculations de PSA Peugeot Citroën se sont montées à 717.485 voitures en 2009, dont 377.665 pour Peugeot (+9,8 %) et 339.820 pour Citroën (+17,4 %).

Mais la hausse du marché français a aussi profité aux marques étrangères, dont les ventes se sont aussi accrues de 8,1%, notamment pour les américains  Ford (+17,8 %) et General Motors Europe (+9,5 %), l'italien Fiat (+11,6 %) et l'allemand Volkswagen (+5 %).

Mais l'avenir du marché automobile français suscite des interrogations. Pourquoi ? Pour deux raisons : la prime à la casse est tombée de 1.000 euros en 2009 à 700 euros début 2010, puis devrait descendre à 500 euros au 1er juillet. Quant à la grille des bonus écologiques, elle a été aussi durcie et les montants des principaux bonus réduits.