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24 décembre 2010 -
11h08 :
Avions à dégivrer... Glycol, glycol ou es tu ?
[ TRANSPORT-FROID-INTEMPERIE-NEIGE-AEROPORT ]

"Ce n'est pas la pagaille dans les trains, ce n'est pas la pagaille sur les routes", soulignait ce matin sur France Inter le secrétaire d'Etat aux Transports. Par contre, c'est bien la pagaille à Roissy. Thierry Mariani reconnaît  qu'il y avait "un vrai problème de dégivrant, qui manque à l'heure actuelle sur l'aéroport de Roissy".
Alors la faute à qui ou plutôt à quoi ... au glycol ou plus précisément  à L'éthylène glycol. Ce produit est essentiellement  utilisé comme antigel ou comme réfrigérant. Grace à un point de fusion assez bas, il est également employé comme dégivrant pour pare-brise et moteurs à réaction  
 


Les avions avant tout décollage en cas de grand froid  doivent être "dégivrrés". Ils sont aspergés de... glycol !


Loi des séries
 
Le secrétaire d'Etat remarque que "les aéroports en sont à la troisième vague de froid", et que tous les aéroports européens, "se sont jetés sur le glycol »".
Thierry Mariani   parle de "loi des séries", la principale usine fabriquant ce produit en France et implantée à Fos-sur-Mer étant en grève. "La production sera à nouveau en place à partir de lundi", a-t-il assuré.
Les stocks de glycol devraient être suffisants "pour assurer une grosse partie de la journée" et des "arrivages extérieurs" sont attendus, a détaillé le secrétaire d'Etat. En effet, un avion-cargo chargé de glycol est arrivé vendredi matin à Roissy, en provenance de la ville de Charlotte aux Etats-Unis.


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