Le marché de la voiture d'occasion a fléchi de 2,9 % entre les mois de janvier et d'août pour deux raisons :  le bonus écologique de l'Etat, qui donne un sérieux coup de pouce aux propriétaires de véhicules neufs et peu polluants, et la déprime économique.
Le marché de la voiture d'occasion, qui a donc connu un sérieux coup de frein jusqu'en août (-15,7%), s'est toutefois ressaisi en septembre, où les ventes ont été stables par rapport à 2007. De son côté, le marché des véhicules neufs résiste, avec une progression de 3,4% depuis le début de l'année.

"Mise en place en janvier, l'éco-pastille a revigoré le marché du neuf au détriment des voitures d'occasion. Un véhicule neuf bénéficiant du bonus peut s'acquérir parfois au même prix  qu'une voiture d'occasion récente de moins d'un an ayant roulé entre 10.000 et 15.000 km" déclare à l'AFP Raymond Vié, président du conseil des régions du Conseil national des professions de l'automobile (CNPA).
Outre les véhicules d'occasion, les grosses cylindrées comme les 4X4 sont également victimes de l'éco-pastille.

Baisse de 2,9% des immatriculations de voitures d'occasion

En août, toutes les catégories d'âge de voitures étaient touchées par cette chute : -20,3% pour les véhicules de moins d'un an et -18,4% pour la tranche un à quatre ans. L'Observatoire de l'automobile Cetelem prévoit une baisse de 2,9% des immatriculations de voitures d'occasion à 5,4 millions cette année, alors que le marché du neuf devrait croître de 1,7% à 2,1 millions de véhicules.

60% des ventes grâce aux petites annonces

Un ménage français garde sa voiture en moyenne pendant plus de quatre ans selon le CNPA. Les particuliers réalisent 60% des ventes, par le biais de petites annonces classiques ou via internet, et les professionnels 40%.

1.000 véhicules d'occasion au Mondial de l'automobile

Le Mondial de l'automobile, qui est généralement la vitrine des nouveautés du marché, abritera du 4 au 19 octobre le Salon de l'auto de l'occasion, qui exposera 1.000 véhicules.