Onze projets de recherche sur les véhicules décarbonés sont aujourd'hui présentés au ministère du Développemennt Durable. Ces projets sont soutenus par le Fonds démonstrateur de l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie, qui a été créé en 2008 pour financer des projets de recherche sur les thématiques liées aux nouvelles technologies de l'énergie, et contribuer ainsi à la réduction par 4 des émissions de gaz à effet de serre de la France.

Liste des 11 projets faisant l'objet d'une convention d'aide :

• VELROUE

Ce projet, élaboré par MICHELIN, RENAULT et l'IFP, propose grâce à un démonstrateur de recherche, de démontrer la faisabilité d'un véhicule utilitaire bi-mode équipé de moteurs-roues sur le train arrière.

• FOREWHEEL

Présenté par MICHELIN, HEULIEZ et le CEA, il propose la réalisation de démonstrateurs de véhicules électriques optimisés en masse et fiabilité, avec intégration complète des fonctions freinage, suspension, motorisation, direction dans les roues.

• HYDOLE 

Proposé par PSA, FREESCALE et EDF, il vise à valider un concept de véhicule hybride à dominante électrique et à fédérer les acteurs autour de l'émergence d'une filière pour les technologies afférentes (moteur électrique, électronique de puissance, batteries, auxiliaires spécifiques, infrastructure de recharge...).

• MHYGALE 

Proposé par VALEO, PSA et FREESCALE, il consiste en la réalisation de démonstrateurs de systèmes d'hybridation avec alterno-démarreur de forte puissance, entraîné par courroie, pour l'optimisation des moteurs à fort «downsizing» (forte réduction de cylindrée).

• VEGA/THOP 

Conduit par VALEO et RENAULT, il initie une rupture dans la gestion thermique à bord des véhicules à propulsion électrique. L'objectif est de réaliser un démonstrateur qui améliore l'autonomie des véhicules en abaissant les puissances dédiées à la thermique habitacle et qui apporte des ressources thermiques pour contrôler la température des batteries, donc améliore leur durée de vie.

• DHRT2 

Proposé par TOYOTA, EDF, Ecoles des Mines, et l'INES, il consiste à réaliser une démonstration à une échelle significative d'une flotte expérimentale de véhicules hybrides rechargeables avec une infrastructure de charge innovante en site urbain, et à étudier la convergence habitat solaire-transport.

• VELECTA 

Proposé par AIXAM, le CEA et l'INRETS, il vise à réaliser des démonstrateurs de véhicules électriques dans le domaine des quadricycles légers et lourds « sans permis ». Le consortium souhaite intégrer de nouvelles technologies de batteries lithium et une électronique de contrôle des batteries performante.

• QUAT'ODE 

Présenté par VELEANCE et CAR&D, il propose de réaliser un quadricycle léger électrique et inclinable pour les livraisons urbaines. 

• WATT

Elaboré par la société PVI, il vise à réaliser un démonstrateur d'autobus électrique utilisant l'énergie stockée dans des supercapacités qui se rechargent aux arrêts des bus. Cette option permet de limiter la quantité de batteries embarquées et favorise une très grande autonomie grâce aux recharges ponctuelles des supercapacités.

• MELODYS 

Proposé par RENAULT Trucks, PVI et l'IFP, ce projet consiste à réaliser 3 démonstrateurs de véhicules hybrides rechargeables lourds (12 tonnes) équipés de moteurs électriques ; ils permettront d'expérimenter leurs usages dans diverses configurations (véhicules pour livraisons urbaines, véhicules frigorifiques, bennes à ordures ménagères).

• ElLiSup 

Proposé par IRISBUS, le CEA et EDF, ce projet vise à expérimenter deux types de démonstrateurs : un bus hybride équipé de batteries adaptées à la recharge en fin de ligne et un bus tout électrique de taille standard qui permettra d'atteindre un coût d'exploitation proche de celui du diesel.

Découvrez notre émission spéciale, consacrée aux véhicules du futur et  tournée au Salon de l'Auto en 2008 en cliquant ici

La ministre de l'Enseignement supérieur et de la Recherche,Valérie PECRESSE, a déclaré jeudi (18 juin) : "Ces projets sont la traduction concrète de l'effort financier sans précédent de l'Etat pour la recherche, en particulier des moyens dédiés au Grenelle Environnement. Ils sont un bel exemple de recherche au service de grands enjeux de notre société et du développement économique".