Concernant la prime pour les véhicules électriques, le ministre de l'Industrie Eric Besson a déclaré qu'elle sera prolongée après 2012. Cette aide gouvernementale "est aujourd'hui transcrite dans les textes jusque fin 2012".

Une prime maintenue mais diminuée ?

"Je vous annonce que le gouvernement travaille à la prolongation de cette prime après 2012" a ajouté le ministre. Mais il n'est pas sûr qu'elle soit maintenue à 5.000 euros : "le montant de cette prime pourra sans doute être progressivement diminué, pour tenir compte du décollage du marché du véhicule décarboné, de la  réduction du coût de production des véhicules décarbonés et de l'objectif d'équilibre budgétaire".

Cette «fleur» doit soutenir le secteur automobile, qui pourrait être affectée par la fin de la prime à la casse. Ce marché a connu en 2009 et 2010 des niveaux d'immatriculations de voitures neuves « record » : 2,3 puis 2,25 millions d'unités, en dépit de la crise économique.
Le marché automobile a été "boosté" par la prime à la casse instaurée fin 2008 mais il faut rappeler que ce dispositif a pris fin le 31 décembre 2010. Par conséquent, il est attendu en baisse. "2011 ne connaîtra pas le niveau du marché des années 2009 et 2010, c'est une évidence" a reconnu le ministre.

A noter !

Le coût d'un véhicule électrique, dont les premiers modèles font leur apparition sur le marché français, tourne autour de 30.000 euros.