Et si on parlait maintenant du bonus-malus sur les voitures ! Selon la secrétaire d'Etat à l'Ecologie, Chantal Jouanno, il est appelé à "se durcir progressivement" !

"Sur le bonus-malus, l'engagement était très clair dès le départ : on veut un système qui se durcisse progressivement" a-t-elle affirmé sur France Info, soulignant que cette évolution était liée à l'efficacité même du dispositif, au-delà des discussions sur le poids qu'elle fait peser sur les finances publiques.
"Ce n'est pas une prime à l'achat de véhicules" a-t-elle souligné. "C'est  une prime au développement de véhicules entre guillemets propres, car les véhicules propres, cela n'existe pas" a-t-elle ajouté.

Selon Les Echos, le bonus écologique doit être fortement réduit l'an prochain et les seuils d'émissions de carbone doivent être durcis. Selon le quotidien, la prime devrait ainsi passer de 1.000 à 700 euros pour les voitures émettant moins de 95 grammes de CO2, et de 700 à 500 euros pour les voitures émettant moins de 115 grammes de CO2.

Le bonus-malus sur les voitures, qui vise à réorienter la consommation et la production vers des véhicules plus vertueux écologiquement, a été mis en place au 1er janvier 2008.