460 millions d'euros en Ile-de-France ! C'est la somme que va investir l'Etat sur la période 2009-2014 pour des routes "nouvelle génération". Cette nouvelle génération de routes doit en principe intégrer les critères d'aménagement issus du Grenelle de l'environnement.

Le programme de modernisation des itinéraires routiers vise à :

• améliorer la qualité environnementale des infrastructures et du cadre de vie des riverains (amélioration des points noirs bruit, protection de la ressource en eau et de la biodiversité)
• optimiser le fonctionnement du réseau en améliorant la fiabilité des temps de parcours pour les usagers, les services proposés, la sécurité routière
• renforcer l'accessibilité des territoires

Le programme de modernisation concerne notamment :

• la déviation de Boissy-Saint-Léger (RN 19)
• le contournement Est de Roissy (A 104)
• l'amélioration de la traversée de Trappes (RN 10)
• la 1ère tranche des travaux de réaménagement de carrefours permettant de desservir le plateau de Saclay

De son côté, la Fédération nationale des usagers des transports dénonce les "incohérences" de la politique de transport du gouvernement et regrette que la situation ne "bouge pas beaucoup" dix-huit mois après le Grenelle de l'environnement.