La ministre de l'Economie, Christine Lagarde, envisage une "sortie progressive" étalée "sur deux années fiscales" de la prime à la casse qui soutient le marché automobile et qui serait donc maintenue jusqu'en 2011.

Le calendrier n'est pas défini

"Il faut une sortie progressive sur deux années fiscales successives, 2010 et 2011" a-t-on déclaré à Bercy. "La fin définitive n'interviendrait qu'en 2011", a-t-on ajouté, précisant que le calendrier et les modalités définitifs de cette "sortie progressive"  restaient "à définir".

Sa fin était annoncée en 2009

La prime à la casse, mise en place en décembre 2008, permet à l'acheteur d'une voiture particulière ou d'un utilitaire léger, neuf et peu polluant, de bénéficier d'une prime de 1.000 euros s'il met au rebut un véhicule de plus de dix ans.
Elle devait initialement prendre fin le 31 décembre de cette année, mais le gouvernement a déjà annoncé que le dispositif, qui soutient les ventes d'automobiles et l'activité économique, serait retiré progressivement.

Le ministre de l'Industrie, Christian Estrosi, a pour sa part souhaité mardi que la prime à la casse soit "remplacée par une prime verte" qui "serait versée aux acheteurs de voitures propres" par exemple à partir du deuxième trimestre 2010.