Le constructeur PSA Peugeot Citroën veut vendre d'ici fin 2013 un million de véhicules équipés de la technologie e-HDi pour ses moteurs diesel, qui coupe le moteur à l'arrêt et permet de réduire jusqu'à 15% la consommation et les émissions de CO2, a-t-il annoncé mercredi.
Cette nouvelle technologie sera déployée à partir du troisième trimestre 2010, pour équiper progressivement une large partie des gammes Peugeot et Citroën. Elle représentera 30% des moteurs diesel du groupe en 2012, a annoncé PSA.
Le programme e-HDi a représenté un investissement de 300 millions d'euros et 500 ingénieurs et techniciens du constructeur y ont été impliqués.Cette technologie combine la deuxième génération du système Stop&Start de Valeo avec les moteurs 1,4l et 1,6l HDi de PSA. Elle permet "la coupure et le redémarrage instantanés du moteur dans toutes les situations où la voiture est à l'arrêt (feux rouges, trafic congestionné)", explique PSA. Le gain estimé en consommation va jusqu'à 15% en circulation chargée, soit 5 g de CO2/km. L'arrêt et le redémarrage du moteur s'effectuent en 400 millisecondes, et la coupure du moteur intervient à une allure différente selon le type de boîte de vitesses, manuelle ou pilotée. Tous les véhicules e-HDi seront montés avec des pneus à faible résistance au roulement.

Le
moteur se coupe notamment pendant l'
arrêt au feu rouge