La nouvelle édition du Programme de recherche dans les transports (Predit), lancée en février dernier, se tourne vers l'énergie et le respect de l'environnement. Il s'agit du programme de recherche et d'innovation dans les transports terrestre pour la période 2008-2012. Le premières priorités de ce programme sont la réduction des émissions de CO2 et la compétitivité de l'industrie.
Le programme porte sur "des enjeux considérables et touche aux trois piliers du développement durable" a rappelé Régine Bréhier, directrice de la recherche au ministère de l'Ecologie.
Elle a parlé des enjeux environnementaux (avec la réduction des émissions de gaz à effet de serre) économiques (compte tenu du poids du secteur des transports) ou encore sociaux.

200 millions devraient être consacrés au groupe "énergie et environnement"

Sur les 400 millions d'euros dédiés au programme "Predit 4", 200 millions devraient être consacrés au groupe "énergie et environnement" consacré à la réduction des émissions de CO2 des véhicules, a indiqué son président Jean Delsey, conseiller scientifique de l'Institut national de recherche sur les transports.La recherche porte sur l'amélioration des moteurs essence et diesel et sur les nouvelles motorisations hybrides et électriques, et les premiers appels viennent d'être lancés. L'objectif est de développer des briques technologiques dont les constructeurs peuvent ensuite tirer le maximum.

"La technologie ne va pas suffire"

Pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, "la technologie ne vas pas surrire" car il faut aussi étudier "l'organisation générale des transports" a souligné Alain Morcheoine de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie.
Pour le ministère de l'Economie et de l'Industrie, Emmanuel Clause a rappelé "la part prépondérante" des industries de fabrication des moyens de transports dans l'économie française. L'industrie automobile représente 19% des dépenses de recherche et développement dont elle est le premier acteur, a-t-il ajouté.

Le Predit 4 comporte six groupes opérationnels pour lutter contre le réchauffement climatique et protéger du même coup l'environnement :

• énergie et environnement
• qualité et sécurité des systèmes de transport
• mobilité dans les régions urbaines
• logistique et transport de marchandises
• compétitivité de l'industrie des transports
• politiques des transports

L'objectif visé par les recherches à venir ou en cours est double : apporter les éléments permettant de développer des véhicules à très hautes performances énergétiques et environnementales et s'orienter vers des véhicules routiers fortement décarbonés voire totalement décarbonés.
Le PREDIT est présidé par Jean-Louis Léonard, député UMP de Charente-Maritime.