Un nouveau "ferry-boat" électro-solaire vient d'être inauguré dans le Vieux-Port à Marseille. Ce grand catamaran est "le digne successeur du César" qui a pris sa retraite en 2008 après 55 ans de bons et loyaux services, a déclaré le sénateur-maire de Marseille Jean-Claude Gaudin (UMP).

Il pourra transporter 45 passagers et effectuer une traversée toutes les trois minutes pendant 12 heures, voire 18 heures lors de manifestations exceptionnelles.  
  
La description du "ferry-boat"

Son toit est couvert de panneaux photovoltaïques. Il intègre des formes inspirées de l'automobile ou du train et n'a plus le fond plat mais reste "amphidrome" (il peut aller en avant ou en arrière sans avoir à manœuvrer pour faire demi-tour). Il utilise des matériaux composites mais le bois continue de régner sur le pont. Il offre aussi un champ de vision plus large avec de larges baies qui peuvent s'ouvrir. Ses sièges ont la forme des "navettes", les gâteaux secs marseillais.

Il faut savoir que les sept marins du César ont suivi une formation pour manœuvrer  d'une rive à l'autre. Le coût de ce nouveau bateau s'élève à un million d'euros.
Quant au César, il était entré en service en 1953 et transportait plus de 100.000 passagers par an. Il était devenu "le féri-boâte" depuis le film "Marius" de Marcel Pagnol, où Félix Escartefigue le conduisait du Bar de la Marine à l'hôtel de ville.