Le fameux scooter à 3 roues de Piaggo est décliné dans une version  hybride ! Et oui, Piaggio met sur le marché le premier scooter hybride.

Trois heures pour recharger ses batteries

Lancé dès ce mois d'octobre, le MP3 Hybrid, c'est son nom, associe un moteur thermique conventionnel de 125 cm 3 (développant 15 ch) et un moteur électrique de 3,5 ch alimenté par des batteries lithium-ion ou par des phases de freinage et de décélération. 
Ce scooter est aussi capable de recharger ses batteries lors de la décélération ou du freinage. Mais pour une charge complète, il vaut mieux le brancher trois heures à l'aide d'un câble électrique rangé sous la selle.

Où le recharger ?

Dans son propre garage équipé ou bien alors utiliser les bornes implantées à Paris et en proche banlieue

Le moteur électrique peut fonctionner tout seul

La fonction électrique lui permet de parcourir une vingtaine de kilomètres à une vitesse maximum de 30 km/h. Le principal intérêt de cette nouveauté est que le moteur électrique peut fonctionner tout seul. Comment ? En pressant tout simplement sur le bouton "Hy Tech" placé sur le guidon, le bloc thermatique se désactive. Le MP3 devient alors un véhicule 100 % écolo. Le moteur électrique permet aussi d'assister le bloc principal lors des phases d'accélération et d'offrir une marche arrière. La fonction baptisée "Ride by Wire" permet de contrôler la puissance délivrée par chacun des moteurs en fonction notamment du taux de charge des batteries.

Et la consommation et le prix ?

Concernant la consommation, le MP3 n'absorbe plus que 1,7 l/100 km contre 4 à 5 litres pour un scooter 125 cm3 classique. On tombe ici à 40 g/km (contre 90 g/km) de CO2 ! Ces données ont été calculées sur la baisse d'une utilisation 65 % hybride et 35 % électrique. Le prix de ce scooter : 9.000 euros ! L'écologie n'a pas de prix.