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10 mars 2009 -
13h24 :
Une prime pour l'achat d'un scooter électrique
[ TRANSPORT-POLLUTION ]

A partir du 15 mars 2009, la Ville de Paris s'engage à accorder une subvention permettant aux particuliers d'acheter des cyclomoteurs électriques qui sont plus économiques, plus silencieux et non polluants. Le montant de cette aide ira de 25% du prix d'achat à 400 euros. Les entreprises artisanales et commerciales pourront aussi en bénéficier à hauteur de 10 subventions par entreprise. Il faut savoir que le prix moyen de ces scooters est de 1.200 à 3.500 euros.

Un scooter électrique

L'économie en production de CO2 à Paris serait de 2 tonnes par jour

Selon Annick Lepetit, adjointe aux transports de la Ville (PS), l'un des objectifs du dispositif est d'amplifier l'action de la capitale en faveur du développement durable. Près de 110.000 cyclomoteurs circulent quotidiennement dans la Capitale pour des trajets cumulés d'environ 25 kilomètres chacun et leur taux d'émission est supérieur à celui des voitures particulières. Avec des engins électriques, l'émission de polluants et de gaz à effet de serre est quasiment nulle. "Si seulement 1% du parc des deux roues motorisés était électrique, l'économie en production de CO2 à Paris serait de 2 tonnes par jour" a-t-elle indiqué.

Pour un usager qui effectue 1.000 kilomètres par mois, l'économie est de 500 euros

Par ailleurs, si un scooter à moteur thermique émet jusqu'à 90 décibels, les cyclomoteurs électriques sont presque silencieux. Toujours selon la ville, le coût en essence d'un deux roues à moteur thermique s'élève à 4,50 euros aux 100 kilomètres contre 0,30 euros pour un modèle fonctionnant à l'électricité.
Pour un usager qui effectue 1.000 kilomètres par mois, l'économie est de 500 euros s'il recharge son deux-roues électrique chez lui, et plus s'il utilise les bornes de recharge gratuites de la ville. A ce sujet, quarante bornes de rechargement...gratuit ont été installées. Il faut environ deux heures et demie pour recharger un deux roues électrique.

121 en ont profité pour le moment

Un dispositif similaire avait été mis en place en décembre 2007 pour inciter les chauffeurs de taxis parisiens à acquérir un véhicule hybride à usage professionnel avec une subvention de 3.000 euros. 121 en ont profité pour le moment.
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